Tomografia industrial para veículos elétricos: ver o interior dos componentes críticos sem os destruir

12 de junho de 2026 por
Tomografia industrial para veículos elétricos: ver o interior dos componentes críticos sem os destruir
Sara Rodrigues

 
A mobilidade elétrica trouxe novos desafios para a indústria automóvel. Os veículos atuais integram baterias de elevada densidade, cablagens de alta tensão, conectores complexos, sistemas térmicos, soldaduras críticas, módulos eletrónicos e conjuntos multimateriais onde uma pequena falha interna pode comprometer desempenho, segurança ou fiabilidade.

Na NM3D Ibérica, ajudamos empresas industriais a analisar estes componentes através de tomografia computorizada por raios X industrial, uma tecnologia de inspeção não destrutiva que permite observar o interior das peças sem cortar, desmontar ou danificar o produto.

A tomografia industrial transforma um componente físico num volume digital 3D. A partir desse volume, é possível visualizar secções internas, medir geometrias ocultas, identificar defeitos, comparar a peça com o modelo CAD, analisar montagens e documentar tecnicamente o estado real do componente.

Porque a Tomografia é Tão Relevante na Mobilidade Elétrica

Os componentes dos veículos elétricos são cada vez mais compactos, integrados e exigentes. Muitas zonas críticas ficam escondidas dentro de caixas, encapsulamentos, módulos, conectores, canais internos ou interfaces entre materiais.

Uma inspeção visual mostra apenas o exterior. Um ensaio destrutivo obriga a cortar a peça e pode alterar precisamente a zona que se pretende estudar. A tomografia industrial resolve este problema: permite ver o interior do componente no seu estado original.

Isto é especialmente importante em fases de:

Desenvolvimento e Validação de Produto

Para compreender se o projeto está corretamente executado, validar protótipos e comparar diferentes soluções construtivas.

Industrialização

Para verificar se o processo de fabrico está a produzir peças consistentes, com geometrias internas corretas e montagens conformes.

Controlo de qualidade

Para detetar defeitos internos, validar fornecedores, analisar amostras de produção e documentar resultados.

Análise de falhas

Para investigar avarias, defeitos de campo, problemas de montagem ou anomalias sem destruir a evidência original.

Engenharia inversa e metrologia interna

Para reconstruir geometrias internas, medir espessuras, verificar canais, cavidades, encaixes, soldaduras e interfaces que não são acessíveis por métodos convencionais.

O que a NM3D Ibérica está a analisar por tomografia

Na NM3D Ibérica, estamos a aplicar tomografia industrial à análise de diferentes componentes associados a veículos elétricos, híbridos e sistemas de mobilidade avançada.

Entre as principais áreas de aplicação estão:

1.Componentes de Baterias Para Veículos Elétricos

As baterias são um dos conjuntos mais críticos do veículo elétrico. A sua segurança depende da qualidade das células, dos módulos, das ligações elétricas, do isolamento, do encapsulamento, dos sistemas térmicos e da montagem final.



A tomografia permite analisar componentes de bateria sem desmontagem, observando estruturas internas e zonas críticas que não seriam visíveis externamente.

Podemos apoiar a análise de:

• células cilíndricas, prismáticas ou pouch;

• módulos de bateria;

• subconjuntos e caixas de bateria;

• separadores, zonas internas e alinhamentos;

• encapsulamentos e resinas;

• isolamento interno;

• deformações, vazios, inclusões ou desalinhamentos;

• zonas de contacto entre componentes;

• estado do componente antes e depois de testes mecânicos, térmicos ou funcionais.

Esta informação é útil para equipas de engenharia, qualidade e produção que precisam de compreender se a peça está conforme, se existe risco interno ou se o processo de fabrico está estável.

2. Cabos Elétricos, Conectores e Cravações

Num veículo elétrico, a cablagem não é apenas um elemento auxiliar. Os cabos de potência, conectores, terminais e cravações são fundamentais para garantir condução elétrica estável, baixa resistência, segurança térmica e fiabilidade em serviço.

A tomografia permite visualizar o interior de terminais e ligações elétricas para avaliar a forma como os fios estão posicionados, comprimidos e distribuídos dentro da cravação.

Exemplos de análise:

• posicionamento dos condutores dentro do terminal;

• compressão da cravação;

• fios partidos ou deformados;

• vazios entre condutor e terminal;

• contacto insuficiente;

• excesso ou falta de compressão;

• falhas internas não visíveis exteriormente;

• análise de conectores encapsulados ou sobremoldados;

• validação de cablagens de alta tensão.

Esta análise é especialmente relevante quando a ligação parece correta por fora, mas pode apresentar problemas internos que aumentam resistência elétrica, aquecimento ou risco de falha intermitente.

3. Soldaduras, Brasagens e Ligações Elétricas

As soldaduras em componentes de bateria e sistemas elétricos são zonas críticas. Em aplicações como ligações tab-to-busbar, busbars, terminais, contactos, ligações metálicas e subconjuntos eletrificados, a qualidade da união influencia diretamente a resistência elétrica, a resistência mecânica, a dissipação térmica e a segurança do sistema.




A tomografia industrial permite observar internamente estas ligações e identificar defeitos como:

• porosidade;

• falta de fusão;

• fissuras;

• inclusões;

• vazios;

• descontinuidade da junta;

• penetração insuficiente;

• excesso de material;

• deformação localizada;

• desalinhamento entre componentes unidos.

Esta capacidade ajuda a validar parâmetros de soldadura, comparar processos, analisar peças de produção e investigar causas de falha.

4. Sistemas de Aquecimento e Arrefecimento

Os veículos elétricos dependem de sistemas térmicos eficientes. Baterias, eletrónica de potência, inversores, motores elétricos e sistemas de carregamento precisam de manter temperaturas controladas para garantir desempenho e durabilidade.

Muitos destes componentes integram canais internos, placas de arrefecimento, permutadores, circuitos de fluido, zonas coladas, juntas e interfaces térmicas que não podem ser avaliadas apenas pelo exterior.


Com tomografia, é possível analisar:

• canais internos de arrefecimento;

• placas frias e componentes de gestão térmica;

• obstruções internas;

• deformações de canal;

• espessuras de parede;

• falta de material;

• zonas com porosidade;

• vazios em materiais de interface térmica;

• juntas, vedações e interfaces;

• desalinhamentos em componentes montados;

• possíveis zonas críticas para fuga ou perda de eficiência térmica.

A tomografia não substitui todos os ensaios funcionais, como testes de fuga ou testes térmicos, mas acrescenta uma visão interna fundamental: mostra onde está a geometria real, como estão formados os canais e se existem defeitos estruturais ocultos.

5. Peças Plásticas, Metálicas e Multimateriais

Muitos componentes de veículos elétricos combinam plásticos técnicos, metais, elastómeros, resinas, adesivos, insertos e componentes eletrónicos. Esta combinação de materiais cria desafios de inspeção, porque as interfaces internas podem esconder defeitos ou falhas de montagem.

A NM3D Ibérica pode aplicar tomografia para analisar:

• peças injetadas com insertos metálicos;

• componentes sobremoldados;

• caixas técnicas;

• tampas, suportes e alojamentos;

• peças com cavidades internas;

•  componentes com vedantes ou juntas;

• peças multimaterial;

• defeitos em plásticos, como poros, rechupes, fissuras ou falta de enchimento;

• posição de insertos, parafusos, clips ou elementos internos;

•  montagem correta de subconjuntos.

Esta análise é útil para fabricantes, fornecedores e equipas de qualidade que precisam de validar o interior de peças complexas sem recorrer ao corte.

6.Eletrónica, Sensores e Componentes Encapsulados

A eletrónica de potência e os sistemas de controlo dos veículos elétricos incluem placas, soldaduras, conectores, sensores, encapsulamentos e materiais de proteção. Em muitos casos, a falha pode estar escondida dentro de uma resina, caixa ou ligação interna.

A tomografia permite observar:

• soldaduras em placas eletrónicas;

• vazios em encapsulamento;

• posição de componentes;

• fissuras internas;

•  defeitos em conectores;

• falhas em interfaces;

• corpos estranhos;

•  bolhas ou delaminações;

• integridade de subconjuntos eletrónicos.

Esta informação apoia a análise de falha, a validação de fornecedores e a melhoria dos processos de montagem.






7. Comparação CAD, Metrologia e Relatórios Técnicos

A tomografia industrial não serve apenas para “ver imagens”. Os dados recolhidos podem ser usados para medições e análises quantitativas.

A partir do volume 3D, podemos realizar:

•  comparação entre peça real e CAD;

• análise dimensional interna e externa;

• mapas de desvio por cores;

•medição de espessuras;

• análise de porosidade;

• medição de volumes internos;

• extração de secções;

• avaliação de circularidade, planeza, alinhamento ou posicionamento;

• documentação de defeitos;

•  relatórios técnicos para engenharia, qualidade ou cliente final.

Isto permite transformar uma inspeção visual numa análise técnica suportada por dados mensuráveis.

O Valor Para Engenharia, Qualidade e Produção

A tomografia industrial permite responder a perguntas que muitas vezes não têm resposta com métodos convencionais:

• A peça está bem montada por dentro?

• A soldadura tem porosidade ou falta de fusão?

•O cabo está corretamente cravado?

• O canal de arrefecimento está livre e com a geometria correta?

•  Existe material em falta?

• O componente deformou após ensaio?

• A falha surgiu no fabrico, na montagem ou em serviço?

• A peça está conforme ao CAD?

• O defeito é localizado ou repetitivo?

• O fornecedor está a entregar peças consistentes?

• Podemos validar o componente sem o destruir?

Ao responder a estas questões, a tomografia ajuda a reduzir incerteza, acelerar decisões, evitar desmontagens desnecessárias e melhorar a fiabilidade do produto.

NM3D Ibérica: Ver o Invisível Para Melhorar a Qualidade Industrial

Na NM3D Ibérica, aplicamos tecnologias avançadas de metrologia, digitalização e tomografia industrial para apoiar empresas que desenvolvem, produzem ou validam componentes críticos.

No setor da mobilidade elétrica, estamos focados na análise de baterias, cabos elétricos, conectores, soldaduras, sistemas de aquecimento e arrefecimento, componentes eletrónicos, peças multimateriais e todos os elementos cuja qualidade interna é essencial para a segurança e desempenho do veículo.

A nossa abordagem permite transformar componentes físicos em dados técnicos, ajudando equipas de engenharia, qualidade, produção e manutenção a tomar decisões mais rápidas, mais seguras e mais fundamentadas.

Com a tomografia industrial, deixamos de depender apenas do que se vê por fora. Passamos a compreender o que acontece no interior.

Se pretende avaliar componentes de baterias, cablagens, soldaduras, sistemas térmicos ou outras peças críticas por tomografia, fale com a NM3D Ibérica.