A mobilidade elétrica trouxe novos desafios para a indústria automóvel. Os veículos atuais integram baterias de elevada densidade, cablagens de alta tensão, conectores complexos, sistemas térmicos, soldaduras críticas, módulos eletrónicos e conjuntos multimateriais onde uma pequena falha interna pode comprometer desempenho, segurança ou fiabilidade.
Na NM3D Ibérica, ajudamos empresas industriais a analisar estes componentes através de tomografia computorizada por raios X industrial, uma tecnologia de inspeção não destrutiva que permite observar o interior das peças sem cortar, desmontar ou danificar o produto.
A tomografia industrial transforma um componente físico num volume digital 3D. A partir desse volume, é possível visualizar secções internas, medir geometrias ocultas, identificar defeitos, comparar a peça com o modelo CAD, analisar montagens e documentar tecnicamente o estado real do componente.
Porque a Tomografia é Tão Relevante na Mobilidade Elétrica
Os componentes dos veículos elétricos são cada vez mais compactos, integrados e exigentes. Muitas zonas críticas ficam escondidas dentro de caixas, encapsulamentos, módulos, conectores, canais internos ou interfaces entre materiais.
Uma inspeção visual mostra apenas o exterior. Um ensaio destrutivo obriga a cortar a peça e pode alterar precisamente a zona que se pretende estudar. A tomografia industrial resolve este problema: permite ver o interior do componente no seu estado original.
Isto é especialmente importante em fases de:
Desenvolvimento e Validação de Produto
Para compreender se o projeto está corretamente executado, validar protótipos e comparar diferentes soluções construtivas.
Industrialização
Para verificar se o processo de fabrico está a produzir peças consistentes, com geometrias internas corretas e montagens conformes.
Controlo de qualidade
Para detetar defeitos internos, validar fornecedores, analisar amostras de produção e documentar resultados.
Análise de falhas
Para investigar avarias, defeitos de campo, problemas de montagem ou anomalias sem destruir a evidência original.
Engenharia inversa e metrologia interna
Para reconstruir geometrias internas, medir espessuras, verificar canais, cavidades, encaixes, soldaduras e interfaces que não são acessíveis por métodos convencionais.
O que a NM3D Ibérica está a analisar por tomografia
Na NM3D Ibérica, estamos a aplicar tomografia industrial à análise de diferentes componentes associados a veículos elétricos, híbridos e sistemas de mobilidade avançada.
Entre as principais áreas de aplicação estão:
1.Componentes de Baterias Para Veículos Elétricos
As baterias são um dos conjuntos mais críticos do veículo elétrico. A sua segurança depende da qualidade das células, dos módulos, das ligações elétricas, do isolamento, do encapsulamento, dos sistemas térmicos e da montagem final.

A tomografia permite analisar componentes de bateria sem desmontagem, observando estruturas internas e zonas críticas que não seriam visíveis externamente.
Podemos apoiar a análise de:
• células cilíndricas, prismáticas ou pouch;
• módulos de bateria;
• subconjuntos e caixas de bateria;
• separadores, zonas internas e alinhamentos;
• encapsulamentos e resinas;
• isolamento interno;
• deformações, vazios, inclusões ou desalinhamentos;
• zonas de contacto entre componentes;
• estado do componente antes e depois de testes mecânicos, térmicos ou funcionais.
Esta informação é útil para equipas de engenharia, qualidade e produção que precisam de compreender se a peça está conforme, se existe risco interno ou se o processo de fabrico está estável.
2. Cabos Elétricos, Conectores e Cravações
Num veículo elétrico, a cablagem não é apenas um elemento auxiliar. Os cabos de potência, conectores, terminais e cravações são fundamentais para garantir condução elétrica estável, baixa resistência, segurança térmica e fiabilidade em serviço.
A tomografia permite visualizar o interior de terminais e ligações elétricas para avaliar a forma como os fios estão posicionados, comprimidos e distribuídos dentro da cravação.
Exemplos de análise:
• posicionamento dos condutores dentro do terminal;
• compressão da cravação;
• fios partidos ou deformados;
• vazios entre condutor e terminal;
• contacto insuficiente;
• excesso ou falta de compressão;
• falhas internas não visíveis exteriormente;
• análise de conectores encapsulados ou sobremoldados;
• validação de cablagens de alta tensão.
Esta análise é especialmente relevante quando a ligação parece correta por fora, mas pode apresentar problemas internos que aumentam resistência elétrica, aquecimento ou risco de falha intermitente.
3. Soldaduras, Brasagens e Ligações Elétricas
As soldaduras em componentes de bateria e sistemas elétricos são zonas críticas. Em aplicações como ligações tab-to-busbar, busbars, terminais, contactos, ligações metálicas e subconjuntos eletrificados, a qualidade da união influencia diretamente a resistência elétrica, a resistência mecânica, a dissipação térmica e a segurança do sistema.

A tomografia industrial permite observar internamente estas ligações e identificar defeitos como:
• porosidade;
• falta de fusão;
• fissuras;
• inclusões;
• vazios;
• descontinuidade da junta;
• penetração insuficiente;
• excesso de material;
• deformação localizada;
• desalinhamento entre componentes unidos.
Esta capacidade ajuda a validar parâmetros de soldadura, comparar processos, analisar peças de produção e investigar causas de falha.
4. Sistemas de Aquecimento e Arrefecimento
Os veículos elétricos dependem de sistemas térmicos eficientes. Baterias, eletrónica de potência, inversores, motores elétricos e sistemas de carregamento precisam de manter temperaturas controladas para garantir desempenho e durabilidade.
Muitos destes componentes integram canais internos, placas de arrefecimento, permutadores, circuitos de fluido, zonas coladas, juntas e interfaces térmicas que não podem ser avaliadas apenas pelo exterior.

Com tomografia, é possível analisar:
• canais internos de arrefecimento;
• placas frias e componentes de gestão térmica;
• obstruções internas;
• deformações de canal;
• espessuras de parede;
• falta de material;
• zonas com porosidade;
• vazios em materiais de interface térmica;
• juntas, vedações e interfaces;
• desalinhamentos em componentes montados;
• possíveis zonas críticas para fuga ou perda de eficiência térmica.
A tomografia não substitui todos os ensaios funcionais, como testes de fuga ou testes térmicos, mas acrescenta uma visão interna fundamental: mostra onde está a geometria real, como estão formados os canais e se existem defeitos estruturais ocultos.
5. Peças Plásticas, Metálicas e Multimateriais
Muitos componentes de veículos elétricos combinam plásticos técnicos, metais, elastómeros, resinas, adesivos, insertos e componentes eletrónicos. Esta combinação de materiais cria desafios de inspeção, porque as interfaces internas podem esconder defeitos ou falhas de montagem.
A NM3D Ibérica pode aplicar tomografia para analisar:
• peças injetadas com insertos metálicos;
• componentes sobremoldados;
• caixas técnicas;
• tampas, suportes e alojamentos;
• peças com cavidades internas;
• componentes com vedantes ou juntas;
• peças multimaterial;
• defeitos em plásticos, como poros, rechupes, fissuras ou falta de enchimento;
• posição de insertos, parafusos, clips ou elementos internos;
• montagem correta de subconjuntos.
Esta análise é útil para fabricantes, fornecedores e equipas de qualidade que precisam de validar o interior de peças complexas sem recorrer ao corte.
6.Eletrónica, Sensores e Componentes Encapsulados
A eletrónica de potência e os sistemas de controlo dos veículos elétricos incluem placas, soldaduras, conectores, sensores, encapsulamentos e materiais de proteção. Em muitos casos, a falha pode estar escondida dentro de uma resina, caixa ou ligação interna.
A tomografia permite observar:
• soldaduras em placas eletrónicas;
• vazios em encapsulamento;
• posição de componentes;
• fissuras internas;
• defeitos em conectores;
• falhas em interfaces;
• corpos estranhos;
• bolhas ou delaminações;
• integridade de subconjuntos eletrónicos.
Esta informação apoia a análise de falha, a validação de fornecedores e a melhoria dos processos de montagem.

7. Comparação CAD, Metrologia e Relatórios Técnicos
A tomografia industrial não serve apenas para “ver imagens”. Os dados recolhidos podem ser usados para medições e análises quantitativas.
A partir do volume 3D, podemos realizar:
• comparação entre peça real e CAD;
• análise dimensional interna e externa;
• mapas de desvio por cores;
•medição de espessuras;
• análise de porosidade;
• medição de volumes internos;
• extração de secções;
• avaliação de circularidade, planeza, alinhamento ou posicionamento;
• documentação de defeitos;
• relatórios técnicos para engenharia, qualidade ou cliente final.
Isto permite transformar uma inspeção visual numa análise técnica suportada por dados mensuráveis.
O Valor Para Engenharia, Qualidade e Produção
A tomografia industrial permite responder a perguntas que muitas vezes não têm resposta com métodos convencionais:
• A peça está bem montada por dentro?
• A soldadura tem porosidade ou falta de fusão?
•O cabo está corretamente cravado?
• O canal de arrefecimento está livre e com a geometria correta?
• Existe material em falta?
• O componente deformou após ensaio?
• A falha surgiu no fabrico, na montagem ou em serviço?
• A peça está conforme ao CAD?
• O defeito é localizado ou repetitivo?
• O fornecedor está a entregar peças consistentes?
• Podemos validar o componente sem o destruir?
Ao responder a estas questões, a tomografia ajuda a reduzir incerteza, acelerar decisões, evitar desmontagens desnecessárias e melhorar a fiabilidade do produto.
NM3D Ibérica: Ver o Invisível Para Melhorar a Qualidade Industrial
Na NM3D Ibérica, aplicamos tecnologias avançadas de metrologia, digitalização e tomografia industrial para apoiar empresas que desenvolvem, produzem ou validam componentes críticos.
No setor da mobilidade elétrica, estamos focados na análise de baterias, cabos elétricos, conectores, soldaduras, sistemas de aquecimento e arrefecimento, componentes eletrónicos, peças multimateriais e todos os elementos cuja qualidade interna é essencial para a segurança e desempenho do veículo.
A nossa abordagem permite transformar componentes físicos em dados técnicos, ajudando equipas de engenharia, qualidade, produção e manutenção a tomar decisões mais rápidas, mais seguras e mais fundamentadas.
Com a tomografia industrial, deixamos de depender apenas do que se vê por fora. Passamos a compreender o que acontece no interior.
Se pretende avaliar componentes de baterias, cablagens, soldaduras, sistemas térmicos ou outras peças críticas por tomografia, fale com a NM3D Ibérica.